MC busca evitar burocracia en choques menores

MC propone reformar reglamento para evitar corralón y gastos en choques menores. Conoce la iniciativa de Gómez Palacio aquí.

Con el objetivo de proteger la economía y el tiempo de los ciudadanos, la Bancada Naranja presentó una iniciativa ante la Secretaría del Ayuntamiento. La propuesta busca modificar el artículo 58 del Reglamento de Tránsito para evitar trámites burocráticos innecesarios tras registrarse choques menores en el municipio.

El coordinador de regidores de Movimiento Ciudadano, Carlos Vargas, explicó que la medida pretende agilizar los procedimientos viales cuando no existen personas lesionadas y los daños materiales permiten que los autos sigan circulando.

Estadísticas de accidentes en el municipio

De acuerdo con las cifras oficiales presentadas por el edil, en Gómez Palacio ocurren alrededor de 3 mil accidentes viales al año. Vargas destacó un dato crucial: aproximadamente el 90 por ciento de estos incidentes corresponde a choques menores, es decir, eventos sin heridos y con vehículos funcionales.

Injusticia para las víctimas

El regidor señaló que el protocolo actual resulta injusto para la parte afectada, quien termina pagando las consecuencias de un sistema rígido. «No encontramos sentido a que se aseguren los vehículos de ambas partes una vez definido un responsable», afirmó.

Bajo la normativa vigente, la víctima debe enfrentar problemas adicionales al daño de su auto, tales como:

  • Pérdida de tiempo significativa.

  • Gastos de uso de grúas.

  • Costos por el resguardo en corralones.

Modificación propuesta al reglamento

La reforma plantea que en casos de choques menores donde no existan lesiones, la persona afectada tenga el derecho de retirarse del lugar del accidente sin que sea obligatorio el aseguramiento de su unidad. Posteriormente, se completarían los procedimientos conciliatorios.

La iniciativa fue remitida a la Secretaría del Ayuntamiento y será turnada a las comisiones correspondientes para su análisis y posible aprobación.

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